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R$ 0,00

Pneu 185/65R15 88H ContiPremiumContact 5 Continental

Silencioso
Pneu Silencioso

Aderência

AA

Treadwear

280

Índice de Velocidade

H - 210 km/h , T
R$ 500,40

à vista no PIX

Fora de estoque

Especificações técnicas e mais detalhes

Índice de Carga
Por Pneu

88 - 560 kg , 94

Lateral

LETRAS PRETAS

Tipo de Desenho

Assimétrico

Temperatura

A

Talas Compatíveis

5 a 6,5

Construção

RADIAL

Mais detalhes

Índice de Carga P/ Pneu

88 - 560 kg , 94

Lateral

LETRAS PRETAS

Temperatura

A

Talas Compatíveis

5 a 6,5

Construção

RADIAL

Tipo de Desenho

Assimétrico

O Controle Que Você Sente, o Conforto Que Você Merece – Pneu Continental PremiumContact 5

Aquela chuva forte que te pega de surpresa na estrada. Você segura o volante com mais força, os olhos fixos na pista molhada, torcendo para que o pneu não te trair em uma frenagem. Essa tensão constante transforma o prazer de dirigir em puro estresse. Precisa ser assim?

 

O Continental PremiumContact 5 foi criado pela engenharia alemã para dominar exatamente essas condições. Ele não é apenas um pneu; é a peça que te devolve o conforto e, acima de tudo, a sensação de controle absoluto sobre o seu carro, não importa o tempo lá fora. É a escolha definitiva para quem não faz concessões entre segurança e conforto.

Decodificando a Tecnologia que Transforma Tensão em Confiança:

  • Tecnologia de Macro-Blocos: Herdada dos pneus esportivos, aumenta a área de contato do pneu com o solo, que na prática significa uma estabilidade fantástica em curvas e desvios rápidos, fazendo seu carro responder com a precisão e a segurança que você espera.
    Pense nestes blocos como o ombro de um atleta. Eles fornecem a força e a estabilidade para que o pneu não “dobre” em uma curva fechada, mantendo o carro firme na sua trajetória e transmitindo uma confiança imensa.
  • Bordas de Tração 3D: As bordas dos blocos possuem um ângulo especial que “morde” o asfalto, que na prática significa distâncias de frenagem dramaticamente mais curtas, especialmente no traçado piso molhado, onde cada metro conta para a sua segurança.
    É como ter microrganismos na superfície do seu pneu. Quando você pisa no freio, essas “garras” criam tração contra o asfalto em vez de deslizar, transformando o pânico de uma freada na chuva em uma parada controlada, segura e muito mais curta.

Esse pneu é pra você?

Se você dirige um sedan ou hatch médio-premium (como Corolla, Civic, Cruze, Focus) ou um SUV urbano, e busca um upgrade significativo em segurança no molhado e conforto no rodar, este pneu é a sua escolha definitiva. É para quem valoriza chegar ao seu destino com a máxima tranquilidade, em qualquer clima.

Dúvida Comum: “Um pneu com tanta aderência não gasta mais rápido?”

É uma pergunta legítima. Pneus de alta performance como o PremiumContact 5 priorizam a segurança e a aderência sem abrir mão de uma performance máxima. Contudo, a engenharia da Continental o projetou para ser um dos pneus mais equilibrados da sua categoria, oferecendo excelente segurança, conforto e durabilidade. O segredo está no composto especial que se desgasta de forma uniforme e previsível, mesmo com uso intenso.

 

Deixe a tensão da direção para trás. Transforme cada viagem em uma experiência de controle e serenidade.

 

Adicione ao carrinho e sinta a diferença que a engenharia alemã faz na sua segurança e no seu conforto.

RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO

A resistência ao rolamento é classificada em uma escala de letras, que varia de “A” (mais eficiente) a “G” (menos eficiente). Essa classificação impacta diretamente o consumo de combustível.

Como Funciona:

  • Pneu “B”: Consome 1,5% menos combustível do que um pneu “C”. Isso significa uma economia média de 60 litros ao longo da vida útil do conjunto.
  • Diferença Máxima: A variação entre um pneu “A” e um “G” pode chegar a 7,5% no consumo.

Observações Importantes:

  • A letra “D” não é utilizada em pneus de passeio e caminhonete. Assim, um pneu “E” é imediatamente inferior a um pneu “C”.

Dica Prática:

  • Calibragem: Pneus com pressão abaixo do recomendado têm maior resistência ao rolamento, o que resulta em um maior consumo de combustível.

Essa classificação ajuda na escolha de pneus mais eficientes e na economia de combustível.

FRENAGEM NO MOLHADO

A frenagem no molhado é classificada em uma escala de letras, onde “A” representa o melhor desempenho e “F” o pior. As classes D e G não são utilizadas para pneus de passeio e caminhonete.

Desempenho:

  • Pneus grau “A”: Considerados a referência para frenagem a 80 km/h em asfalto molhado.
  • Aumento da Distância: À medida que a distância de frenagem aumenta, o índice de desempenho também se eleva.
  •  

Observação:

  • O cálculo médio é baseado na tabela de desaceleração da norma EC 1222/2009, utilizando a equação de Torricelli.

Essa classificação é fundamental para escolher pneus que garantam segurança e eficiência em condições de chuva.

RUÍDO EXTERNO

O critério de ruído externo é apresentado em forma gráfica através de ondas sonoras, acompanhado pelo número de decibéis (dB).

Importância:

  • Conforto Auditivo: Pneus mais silenciosos proporcionam maior conforto aos passageiros do veículo.
  • Medição do Nível Sonoro: O nível sonoro é medido em decibéis [dB], utilizando uma escala logarítmica.
  • Desconforto Auditivo: Níveis acima de 80 dB podem causar desconforto ao ouvido humano.

Escala do Selo:

  • Uma Onda: Nível de ruído menor ou igual a 69 dB.
  • Duas Ondas: Nível de ruído entre 69,1 e 72 dB.
  • Três Ondas: Nível de ruído entre:
    • 72,1 e 75 dB em carros de passeio.
    • 72,1 e 77 dB em veículos comerciais leves.
    • 72,1 e 78 dB em caminhões e ônibus.

Observação:

  • Escolha Consciente: Optar por pneus com menor nível de ruído contribui para uma viagem mais confortável e reduz a poluição sonora no ambiente.
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