Descontos progressivos de acordo com o parcelamento escolhido.
| 1x de R$ 2.751,81 | Desconto de 8,27% | Total: R$ 2.751,81 |
| 2x de R$ 1.387,15 | Desconto de 7,52% | Total: R$ 2.774,31 |
| 3x de R$ 932,27 | Desconto de 6,77% | Total: R$ 2.796,81 |
| 4x de R$ 704,83 | Desconto de 6,02% | Total: R$ 2.819,31 |
| 5x de R$ 568,42 | Desconto de 5,26% | Total: R$ 2.842,11 |
| 6x de R$ 477,43 | Desconto de 4,51% | Total: R$ 2.864,60 |
| 7x de R$ 412,44 | Desconto de 3,76% | Total: R$ 2.887,10 |
| 8x de R$ 363,70 | Desconto de 3,01% | Total: R$ 2.909,60 |
| 9x de R$ 325,79 | Desconto de 2,26% | Total: R$ 2.932,10 |
| 10x de R$ 299,99 | sem juros | Total: R$ 2.999,90 |
| 11x de R$ 272,72 | sem juros | Total: R$ 2.999,90 |
| 12x de R$ 249,99 | sem juros | Total: R$ 2.999,90 |
Descontos progressivos de acordo com o parcelamento escolhido.
| 1x de R$ 2.751,81 | Desconto de 8,27% | Total: R$ 2.751,81 |
| 2x de R$ 1.387,15 | Desconto de 7,52% | Total: R$ 2.774,31 |
| 3x de R$ 932,27 | Desconto de 6,77% | Total: R$ 2.796,81 |
| 4x de R$ 704,83 | Desconto de 6,02% | Total: R$ 2.819,31 |
| 5x de R$ 568,42 | Desconto de 5,26% | Total: R$ 2.842,11 |
| 6x de R$ 477,43 | Desconto de 4,51% | Total: R$ 2.864,60 |
| 7x de R$ 412,44 | Desconto de 3,76% | Total: R$ 2.887,10 |
| 8x de R$ 363,70 | Desconto de 3,01% | Total: R$ 2.909,60 |
| 9x de R$ 325,79 | Desconto de 2,26% | Total: R$ 2.932,10 |
| 10x de R$ 299,99 | sem juros | Total: R$ 2.999,90 |
| 11x de R$ 272,72 | sem juros | Total: R$ 2.999,90 |
| 12x de R$ 249,99 | sem juros | Total: R$ 2.999,90 |
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Você investiu em um supercarro. A sinfonia do motor, a aceleração que te cola no banco, a precisão cirúrgica em cada curva. Mas em uma viagem na estrada, um ruído constante e irritante rouba a cena: o zumbido dos pneus no asfalto. E se você pudesse ter toda a performance… sem toda a punição sonora?
O Continental SportContact 5 com tecnologia ContiSilent é a resposta definitiva para este paradoxo. É a engenharia alemã no seu auge, unindo a aderência lendária de um pneu UHP (Ultra High Performance) com uma tecnologia revolucionária de conforto acústico. Não é um pneu; é a peça que aperfeiçoa a sua máquina.
Se você pilota um supercarro ou um sedan ultra-esportivo (Porsche, Ferrari, Mercedes-AMG, BMW M, Audi RS), investe em performance máxima mas se recusa a aceitar que a adrenalina precisa vir acompanhada de desconforto, este pneu foi projetado para você.
A pergunta mais importante, e a resposta é um sonoro NÃO. É crucial entender: a tecnologia ContiSilent NÃO afeta em absolutamente nada as características de performance do pneu. A espuma é um componente puramente acústico, não estrutural. Toda a rigidez, toda a estabilidade em curvas, toda a capacidade de frenagem lendária do SportContact 6 continua intacta, com um bônus. Você não está fazendo um tradeoff, você está fazendo um upgrade.
Chega de escolher entre a adrenalina do motor e o silêncio do luxo. Tenha os dois, no mais alto nível.
Equipe sua máquina com a perfeição da engenharia alemã. Adicione ao carrinho e redescubra o prazer de pilotar em sua forma mais pura e silenciosa.
A resistência ao rolamento é classificada em uma escala de letras, que varia de “A” (mais eficiente) a “G” (menos eficiente). Essa classificação impacta diretamente o consumo de combustível.
Essa classificação ajuda na escolha de pneus mais eficientes e na economia de combustível.
A frenagem no molhado é classificada em uma escala de letras, onde “A” representa o melhor desempenho e “F” o pior. As classes D e G não são utilizadas para pneus de passeio e caminhonete.
Essa classificação é fundamental para escolher pneus que garantam segurança e eficiência em condições de chuva.
O critério de ruído externo é apresentado em forma gráfica através de ondas sonoras, acompanhado pelo número de decibéis (dB).