Descontos progressivos de acordo com o parcelamento escolhido.
| 1x de R$ 4.199,10 | Desconto de 8,27% | Total: R$ 4.199,10 |
| 2x de R$ 2.116,71 | Desconto de 7,52% | Total: R$ 4.233,43 |
| 3x de R$ 1.422,59 | Desconto de 6,77% | Total: R$ 4.267,76 |
| 4x de R$ 1.075,52 | Desconto de 6,02% | Total: R$ 4.302,09 |
| 5x de R$ 867,38 | Desconto de 5,26% | Total: R$ 4.336,88 |
| 6x de R$ 728,54 | Desconto de 4,51% | Total: R$ 4.371,22 |
| 7x de R$ 629,36 | Desconto de 3,76% | Total: R$ 4.405,55 |
| 8x de R$ 554,99 | Desconto de 3,01% | Total: R$ 4.439,88 |
| 9x de R$ 497,13 | Desconto de 2,26% | Total: R$ 4.474,21 |
| 10x de R$ 457,77 | sem juros | Total: R$ 4.577,67 |
| 11x de R$ 416,15 | sem juros | Total: R$ 4.577,67 |
| 12x de R$ 381,47 | sem juros | Total: R$ 4.577,67 |
Descontos progressivos de acordo com o parcelamento escolhido.
| 1x de R$ 4.199,10 | Desconto de 8,27% | Total: R$ 4.199,10 |
| 2x de R$ 2.116,71 | Desconto de 7,52% | Total: R$ 4.233,43 |
| 3x de R$ 1.422,59 | Desconto de 6,77% | Total: R$ 4.267,76 |
| 4x de R$ 1.075,52 | Desconto de 6,02% | Total: R$ 4.302,09 |
| 5x de R$ 867,38 | Desconto de 5,26% | Total: R$ 4.336,88 |
| 6x de R$ 728,54 | Desconto de 4,51% | Total: R$ 4.371,22 |
| 7x de R$ 629,36 | Desconto de 3,76% | Total: R$ 4.405,55 |
| 8x de R$ 554,99 | Desconto de 3,01% | Total: R$ 4.439,88 |
| 9x de R$ 497,13 | Desconto de 2,26% | Total: R$ 4.474,21 |
| 10x de R$ 457,77 | sem juros | Total: R$ 4.577,67 |
| 11x de R$ 416,15 | sem juros | Total: R$ 4.577,67 |
| 12x de R$ 381,47 | sem juros | Total: R$ 4.577,67 |
Em estoque
Você investiu em um carro que é uma obra de engenharia, com centenas de cavalos de potência. Mas ao contornar uma curva mais fechada ou acelerar forte, você sente que uma parte dessa máquina se perde entre o volante e o asfalto? Aquele milissegundo de hesitação que te impede de sentir 100% do que sua máquina pode realmente oferecer?
O 325/30R21 108Y Continental SportContact 7 é a peça que faltava nesse quebra-cabeça. Ele foi desenvolvido para ser a interface definitiva entre a vontade do piloto e a reação do carro, transformando seu veículo na extensão do seu corpo. Este não é apenas um pneu — é um manifesto de performance e confiança, projetado para o uso extremo em ruas e excelente para track days amadores.
Pare de deixar a performance do seu carro na mesa. Libere todo o potencial da sua máquina com a aderência e a precisão de um pneu de competição, feito para as ruas. A conexão que você buscava está aqui.
Adicione o SportContact 7 ao carrinho e transforme cada curva em uma recompensa.
A resistência ao rolamento é classificada em uma escala de letras, que varia de “A” (mais eficiente) a “G” (menos eficiente). Essa classificação impacta diretamente o consumo de combustível.
Essa classificação ajuda na escolha de pneus mais eficientes e na economia de combustível.
A frenagem no molhado é classificada em uma escala de letras, onde “A” representa o melhor desempenho e “F” o pior. As classes D e G não são utilizadas para pneus de passeio e caminhonete.
Essa classificação é fundamental para escolher pneus que garantam segurança e eficiência em condições de chuva.
O critério de ruído externo é apresentado em forma gráfica através de ondas sonoras, acompanhado pelo número de decibéis (dB).