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Pneu Pirelli Scorpion Trail II 110/80-19
Ref.:
0001013
Marca:
PIRELLI
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PNEU PIRELLI SCORPION TRAIL II 110/80-19 59 V RADIAL
110/80R19 M/C 59V RADIAL TL (dianteiro)
A VARELLA MOTOS TESTOU E RECOMENDA:
Os novos Pneus SCORPION TRAIL 2 são a união entre o mundo off road e turismo. Apresenta alta durabilidade, muita estabilidade, performance consistente durante toda vida do pneu e um comportamento top de linha na água.
O pneu mais completo do segmento trail !
Os Pneus SCORPION Trail II chegaram para atender a demanda do mercado por pneus urbanos com características agressivas. Desenvolvidos a partir de diversas inovações tecnológicas, oferecem ótima estabilidade em alta velocidade, ótima tração mesmo em piso sujo, dirigibilidade, conforto e aderência em variadas condições de pilotagem.
Aplicação Dianteira das Motocicletas:
SUZUKI VSTROM ( VSTROM650 / VSTROM1000 )
YAMAHA XT1200 SUPERTENERE
HONDA XL1000 VARADERO ; NOVA CB500X (NOVA500X)
BMW R1200GS < 2013 ( GSABAIXODE2013 ) ,
TRIUMPH TIGEREXPLORER , R1150GS , R1100GS
BMW GS650 ( F650GS / G650GS ) / GS700 ( F700GS )
NOVA 2019 BMW G 650 GS SERTÃO
PIRELLIRTRAIL2
Ficha Técnica
A quem se destina? SCORPIONTRAIL
Indicado para a última geração de praticantes de turismo de aventura e para as motocicletas de enduro urbano, o novo SCORPION™ Trail II é um pneu capaz de enfrentar desde curtos trechos fora de estrada até mesmo as mais longas viagens, sempre com grande desempenho. Desenvolvido para motocicletas como Ducati Multistrada, BMW R 1200 GS, Triumph Tiger, KTM 1190 Adventure, Honda Crosstourer, Yamaha XT1200Z Super Ténéré, Kawasaki Versys e Suzuki V-Strom, modelos que estão cada vez mais sendo comprados para uso na estrada, além de complicados trechos de terra.
A banda de rodagem
A inovadora banda de rodagem do SCORPION™ Trail II é o resultado da soma dessa famosa linha off road com a experiência adquirida pela Pirelli no desenvolvimento do ANGEL™ GT, considerado um pneu referência no segmento Sport Touring. A banda de rodagem do SCORPION™ Trail II tem, por consequência, um aspecto agressivo, típico de um pneu off road, por trás do qual há uma clássica performance que combina as características de um produto enduro com as de um sport touring.
Os sulcos do novo SCORPION™ Trail II foram desenvolvidos para uma melhor drenagem em caso de chuva, enquanto a forma e a disposição do sulco central não apenas contribui para a drenagem da água como também assegura uma melhor tração, melhor estabilidade e uma durabilidade maior.
Os compostos
A Pirelli foi a primeira empresa a introduzir a solução bi-composto em algumas medidas de pneus traseiros para enduro urbano, como o SCORPION™ Trail. Hoje, a fabricante de pneus italiana já está capacitada para aplicar essa mesma tecnologia em todos os pneus traseiros da linha SCORPION™ Trail II.
Comparado ao seu antecessor, o novo pneu possui um composto que foi especialmente desenvolvido para alta quilometragem, porém, sem comprometer a performance e capaz de oferecer um excelente comportamento em pisos molhados. O composto da área lateral do pneu foi desenvolvido de maneira a melhorar o equilíbrio entre pisos seco e molhado.
O perfil
O perfil do SCORPION™ Trail II é derivado diretamente do utilizado no ANGEL™ GT, vencedor dos mais importantes testes comparativos de pneu sport touring nas mais prestigiadas revistas internacionais.
Graças a sua área de contato mais curta e, ao mesmo tempo, mais larga, o perfil ajuda a reduzir e a uniformizar o uso da banda de rodagem, garantindo uma maior quilometragem. Ainda por meio da aplicação de novos perfis, tem sido possível aumentar a dirigibilidade da moto, fazendo com que se mantenha praticamente inalterada durante toda a vida do produto. Todos esses fatores beneficiam a tração e resultam em um melhor controle da moto.
A estrutura
Graças à estrutura desenvolvida para permitir os compostos centrais e laterais funcionar melhor, o novo SCORPION™ Trail II garante alta performance mesmo para motos pesadas e mais carregadas. Isso proporciona um melhor desempenho no molhado e uma incrível versatilidade, mesmo em longas viagens ou estradas sinuosas, ou ainda em caso de condições adversas de clima.