Fale com a gente
(19) 98345-8080
Pneu Dunlop Trailmax Mixtour 170/60-17 TL
Ref.:
0011298
Marca:
DUNLOP
Disponível em Estoque
R$ 1.216,00
no PIX ou Boleto
(Economize R$ 64,00)
ou R$ 1.280,00 em 12x R$ 106,67 sem juros
Formas de pagamento
1x
de R$ 1.280,00
total R$ 1.280,00
sem juros
2x
de R$ 640,00
total R$ 1.280,00
sem juros
3x
de R$ 426,67
total R$ 1.280,00
sem juros
4x
de R$ 320,00
total R$ 1.280,00
sem juros
5x
de R$ 256,00
total R$ 1.280,00
sem juros
6x
de R$ 213,33
total R$ 1.280,00
sem juros
7x
de R$ 182,86
total R$ 1.280,00
sem juros
8x
de R$ 160,00
total R$ 1.280,00
sem juros
9x
de R$ 142,22
total R$ 1.280,00
sem juros
10x
de R$ 128,00
total R$ 1.280,00
sem juros
11x
de R$ 116,36
total R$ 1.280,00
sem juros
12x
de R$ 106,67
total R$ 1.280,00
sem juros
Valor de R$ 1.216,00. Use o Pix e pague quando quiser, sem complicações. Suas transferências são concluídas na hora, com toda a rapidez e segurança que você precisa.
Valor de R$ 1.216,00 Ao concluir sua compra, seu boleto será emitido. Você pode pagá-lo em qualquer agência bancária ou usar o código de barras para quitar online. A confirmação do pagamento pode levar até 3 dias úteis, e seu prazo de entrega começará a ser contado somente após essa aprovação, o que pode ajustar a data de recebimento do pedido.
Consulte o prazo e valor do frete para seu CEP
Pneu Dunlop Trailmax Mixtour 170/60-17 72V TL
O Trailmax Mixtour é o resultado da nossa busca pelo equilíbrio entre touring na estrada, desempenho em terra batida e uma boa relação de preço. Tudo isto inspirado no conceito de motos de aventura modernas.
- Com a mistura de sílica e carbono para os pneus dianteiros e traseiros, consegue obter aderência em piso seco e molhado com ótima quilometragem. O composto oferece excelente resistência à abrasão e impede o bloqueio de lascas
- O objetivo do padrão em bloco do Trailmax Mixtour é encontrar a tração em variadas superfícies. Ao dispor o piso para que a rigidez do perfil vertical até à inclinação total seja uniforme, pode desfrutar de manobrabilidade linear
- Tanto a estabilidade a alta velocidade como a manobrabilidade previsível todo-o-terreno são alcançadas através de uma construção dianteira de proteção de travagem combinada com uma carcaça traseira JLB